Grumman F9F-2P (II)

Una vez pintado procedemos a colocar las calcas, que son finitas y se adaptan sin problemas, usando los líquidos microsol y microset.

Ahora barnizamos en satinado (acrílico) para proteger las calcas de los procedimientos de envejecido.
Primero, con aerografo y utilizando mascaras, vamos a marcar algunos paneles con negro y marrón muy diluidos y aerografiados a poca presión. (0,5 bar aproximadamente)

Ahora es el turno de óleos y esmaltes, vamos a crear suciedad y desgaste con puntitos de oleo, en este caso blanco,azul,gris y siena. Los puntitos los difuminamos con un pincel humedecido en aguarrás en el sentido del flujo del aire.Complementamos esos efectos con lavados de esmaltes para marcar paneles y hacer manchurrones puntuales. El panelado general lo realizamos con oleo gris para que resalten.

Como veis en la foto ya he colocado los tips de las puntas de las alas. Tras terminar con la fase de efectos colocamos el tren de aterrizaje previamente pintado.
Ya solo nos queda pegar los transparentes con cola blanca para evitar cualquier mancha de pegamento que seria difícil de disimular.
A continuación vemos el resultado:

CONCLUSIÓN:
Maqueta muy recomendable,con una excelente relación calidad/precio. Quizás se echa de menos alguna opción mas de montaje como, por ejemplo, que se pudieran poner los aerofrenos en posición abierta.

Grumman F9F-2P Panther (I)

Sin duda, en mi opinión, el mejor Kit de este modelo a !/72.
Hobbyboss nos presenta una maqueta bien diseñada, con un buen detallado y buen encaje.
Podemos ver en la foto como vienen protegidos los transparentes para evitar que se rayen o que se rompan.

Las piezas van cogidas a las grapas por la parte interior, con lo cual no quedara ni rastro en las piezas.

Iremos sacando las piezas según indican las instrucciones, que son muy claras y concisas. Eso si, deberemos tener en cuenta dos cosas:
La primera es que deberemos contrapesar el avión si no queremos que se nos "caiga de culo" , yo lo he hecho con plomos de los que se utilizan para pescar.
La segunda consideracion es que el kit nos incluye cohetes y bombas y las instrucciones nos indican donde hay que hacer los agujeros..............no lo hagáis!!! la versión de reconocimiento no llevaba armamento.
Antes de cerrar el fuselaje pintaremos la cabina y el pozo delantero.

Como color base utilizaremos el XF-4 de Tamiya y para el pozo delantero el H 311 de Gunze. Después pintaremos los detalles a pincel con acrílicos de Vallejo.
Seguidamente con productos de AK daremos lavados para perfilar y dar profundidad. Para el color plata utilizamos el de Lara. También pintaremos la tobera y los laterales del cockpit.
Una vez secos procedemos a su montaje dentro del fuselaje y lo cerramos, añadiendo también las alas y los estabilizadores.

Una vez montado, enmasillamos algunas juntas y lijamos, dejando la maqueta lista para imprimar.
Los depósitos marginales los vamos a pintar aparte, siguiendo el mismo proceso que el avión.

Una vez imprimado con Mr. Surfacer 1200 pintamos el plata y una vez seco, enmascaramos. A continuación daremos el Midnight blue que lo haremos con H55+H11 de gunze y XF-8 de Tamiya.