Convair F-102 Delta Dagger (II)

 

Tras pintar el gris pintamos el morro de negro y las partes metalizadas con plata y acero de la gama de gunze. También pintamos de blanco la cola para que tenga un fondo claro para la calca que abarca toda la cola. Barnizaremos en brillo todo el conjunto.

A continuación colocamos todas las calcas.

Las calcas son soberbias y apenas se nota la película de soporte. Tras colocar las calcas barnizamos otra vez en satinado.

Convair F-102A Delta Dagger

Meng actualiza la oferta modelistica de este modelo del que solo existia el antiquisimo molde de Hasegawa a 1/72. Nos presenta una maqueta de detalle muy fino con un encaje magnifico. En la caja encontramos tambien unas estupendas instrucciones con perfiles a color y todos los pasos explicados perfectamente.

Incluye una hoja de calcas de muy buena calidad con tres opciones de decoracion.

La maqueta se monta muy rapidamente y no ofrece ningun problema, solo utilizaremos un poco de masilla en el encaje de las tomas de aire.

Una vez que hayamos montado todo, excepto el tren de aterrizaje,tapamos la cabina que habremos decorado previamente segun indican las instrucciones, imprimamos con Mr. Surfarcer 1200.

Tras imprimar le pasamos una esponjita fina para dejar la superficie lisa y preparada para el siguiente color. La referencia que traen las intrucciones para el gris no me convence mucho, asi que haré mi propio color. Mezclamos H315, H56 y H11 de Gunze y asi conseguimos un gris mas parecido al real.

 

Savioa Marchetti SM 82 "Marsupiale" (III)

Colocamos los motores y comenzamos la fase de weathering aplicando filtros y lavados puntuales. Realizamos también desconchones y panelamos el avión con un lápiz de mina blanda.

Decoramos los escapes con tonos oxido y a continuación colocamos el tren de aterrizaje.

Después de colocar las hélices y la torreta superior ya solo nos queda colocar las antenas, que confeccionamos con plástico estirado.

Y eso es todo.... Italeri ha hecho una maqueta muy entretenida, bien diseñada con solo algunos fallos menores, muy recomendable.

Savoia Marchetti SM 82 "Marsupiale" (II)

Tras pintar los interiores este es el resultado:

A continuación cerramos el fuselaje y pegamos las alas.

Al ensamblar las alas nos queda en la parte inferior un hueco bastante ancho en ambas raíces alares. Lo tapamos sin mas problemas con tiras de evergreen, después enmasillamos y lijamos.

Imprimamos con Mr. Surfacer 1200 y ya tenemos la maqueta lista para pintar.

Lo primero que hacemos es pintar la banda blanca del fuselaje, una vez pintada la enmascaramos para protegerla del resto del proceso de pintura.

El primer color que vamos a pintar es el plata de las superficies inferiores utilizando el de la marca gunze. Estas pinturas tienen el inconveniente de dejar mucho pigmento suelto, dando un aspecto muy basto. Por eso, tras dejar secar, pasamos un estropajo muy fino, en este caso por, la parte de la esponja, después con un pincel plano retiramos el pigmento suelto que haya podido quedar.

El color arena de las partes superiores lo obtenemos de mezclar amarillo oscuro, ante, amarillo mate y blanco de la gama de Tamiya. Lo aplicamos en un par de manos finas.

El siguiente paso es aplicar las culebrillas del camuflaje, para ello utilizamos el marron NATO y verde NATO de Tamiya aplicadas muy diluidas y con el aerógrafo a poca presión.

 

A continuación colocamos las calcas con los habituales liquidos de Micro. Las calcas se adaptan muy bien y es que se nota cuando unas calcas son de cartograf.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Savoia Marchetti SM 82 "Marsupiale"

Maqueta de Italeri a 1/72, el fabricante italiano se ha esmerado en la presentación de este kit, nos ofrece, aparte de las instrucciones (claras y concisas), un librito con fotos del aparato, tanto de época como un walkaround de un ejemplar conservado en un museo, también nos incluye perfiles a color con las tres versiones de pintura que nos ofrece y una lamina con el dibujo de la caja.
La maqueta es de molde nuevo y se nos presenta en el típico plástico gris habitual de italeri, el encaje es bueno, con un detalle aceptable y el despiece no es excesivo.
En aproximadamente tres tardes ya tengo la maqueta lista para pintar los interiores.

El esquema de pintura que voy a elegir es el siguiente:

http://www.italeri.com/scheda.asp?idProdotto=241

Gotha G.Va/Vb (V)

Después de adaptar todas las calcas viene el momento critico de pegar el ala superior y todos los montantes que la sujetan. Por supuesto nada encaja bien ni muchos montantes tienen la longitud que deberían. Yo he colocado primero los seis grandes de cada lado y después coloque los que unen el ala a las góndolas motrices y al fuselaje. Después colocamos las piezas de la cola.
Barnizamos todo en satinado y hacemos algunos efectos de suciedad con acrílicos y esmaltes.

El siguiente paso será colocar el tren de aterrizaje y los soportes de las bombas. Después decoramos las hélices y las colocamos en su sitio. El ultimo paso será colocar las dos ametralladoras que lleva el avión.

En resumen, es una maqueta de muy mala calidad que nos desesperara a ratos, pero el resultado final es muy espectacular.

Gotha G.Va/Vb (IV)

El proceso de aplicación de las calcas es lento y tedioso, no se adaptan bien y se rompen con facilidad. Deberemos armarnos con muuuucha paciencia para colocarlas todas.

En la siguiente foto se ve que ya he colocado las alas y algunas piezas, en el proceso de manipulación se me han despegado varias veces debido a su larga envergadura, por lo que recomiendo pegarlas y enmasillarlas y reforzarlas bien antes de empezar el proceso de colocación de las calcas.