Novedades: Alpine US Tanker Vietnam War Set

 Alpine miniatures saca estas dos magnificas figuras para colocar en cualquier vehículo americano de la guerra de Vietnam,aunque están especialmente diseñadas para el carro M48 Patton. La marca ha aprovechado el lanzamiento del nuevo M48 de Dragon para lanzar esta referencia.
Poco a poco se va ampliando el numero de referencias de figuras de este conflicto que hasta hace poco solo contaba con las que lanzo Verlinden en su día.

http://www.alpineminiatures.com/

Gotha G.Va/Vb (III)

Tras enmasillar y lijar casi todas las piezas conseguimos que todo encaje en su sitio. Aparte de la masilla liquida de Gunze he tenido que usar la masilla verde de Squadron para poder rellenar los grades huecos que quedaban.

Imprimamos con Mister Surfacer 1200 y barnizamos en brillo. La fase siguiente es la mas tediosa: colocar las calcas que simulan el camuflaje hexagonal y que cubren todo el avión!!!!Lo primero que descubrimos es que las plantillas que nos incluye Roden no sirven para nada, así que recorto las calcas a ojo y las voy adaptando con los líquidos Micro set y Micro sol.

Hawker Sea Fury FB:11

Maqueta de Trumpeter a escala 1/72. Muy buena relación calidad/precio. Tiene un buen detallado aunque el encaje es complicado en algunas zonas. El fabricante nos ofrece la posibilidad de poner las alas plegadas, aunque luego veremos que esta opción es algo complicada de hacer.
Empezamos como siempre con el cockpit, pintando su interior con H337 gray blue de gunze, después damos un lavado general con wash Brown de Ak para resaltar los detalles de la cabina. Con negro pintamos el panel frontal y algunos detalles de la cabina.

 



Procedemos a cerrar el fuselaje ayudándonos con pinzas para poder llevar a su sitio las piezas.

Pegamos ahora las semialas dejando las alas por separado porque era mi intención colocarle las alas en la posición de plegado.

Tras enmasillar y lijar todas las juntas que presentan mal encaje imprimamos el avión. En este caso con la imprimación gris de vallejo, un nuevo producto que cubre muy bien y nos deja una buena superficie para trabajar sino tenemos que lijar, porque en ese caso se levanta y queda un escalon difícil de tapar.

Lo primero que vamos a pintar son las bandas de identificación que van en blanco y negro. Después las tapamos para pintar el resto del avión.

Vamos a utilizar los colores H315 y H331 de Gunze para pintar los grises, ambos colores los aclaramos un poco con blanco. A continuación barnizaremos en brillo.

El siguiente paso es colocar las calcas con los liquidos habituales Micro set y Micro Sol.

También aprovechamos para pintar las bandas negras de las fajas que porta en las alas. Hay que decir que las calcas se adaptan muy bien.

Una vez colocadas las calcas barnizamos en satinado y nos ponemos a panelar el avión. En este caso además de dar un lavado de marron oscuro por las líneas de los paneles, también utilizamos el aerógrafo y con maron oscuro muy diluido tirando a poca presión remarcamos todos los paneles, apoyándonos en un post-it. Con ese color también imitamos las marcas de los escapes a los lados del fuselaje.

Para degradar la pintura hemos utilizado:oleo gris titan de la marca titan, Faded grey y Snow White de Mig y para la suciedad: Striking grime, Engine grime y Motor oil de AK.
El siguiente paso es la colocación de las semialas que, al ir a colocarlas en la posición de plegado nos llevamos una desagradable sorpresa: al colocar las piezas que unen las alas a la parte fija nos damos cuenta de que quedan completamente descuadradas, tras cortar y limar de aquí y de alla las alas siguen sin quedar alineadas. Ademas tras buscar fotos en internet del sistema de plegado nos damos cuenta de que Trumpeter se lo ha inventado!!!!
A estas alturas no me iba a poner a decapar la unión de las alas, enmasillar, lijar y volver a pintar, asi que introduje un par de vigas de plasticard en el interior de las alas y las puse en posición de vuelo quedando el encastre de las alas un poco basto. Si vais a hacer este modelo con las alas plegadas documentaros bien pues tendréis que fabricaros el sistema de plegado.

En resumen, una buena maqueta salvo por la pega que ya he comentado.

 

Opel Blitz 1/72

Modelo de la marca Academy, tiene buen encaje y un detallado justito. Ideal para dioramas de aviación pues es la versión cisterna.

 En la caja también se incluyen un schwimmwagen y un carrito porta bombas.
Esta pintado con acrílicos Tamiya y Vallejo y envejecido con óleos y productos de AK. Tambien se han utilizado pigmentos de Mig Productions. A los faros se les ha añadido unas lentes de Ak pues el modelo solo incluía los faros de combate.

Vought F4uA1 Corsair

Magnifica maqueta de tamiya, encajes perfectos, buen detallado, instrucciones claras...la unica pega: las calcas,se rompen muy facilmente y son muy dificiles de adaptar, pero es posible que este problema sea de mi maqueta en concreto.

Como siempre vamos a decorar los interiores y el cockpit antes de cerrar el fuselaje.Le damos una base de XF-4 de Tamiya, ese amarillo verdoso es ideal para los interiores,después pintamos los detalles de la cabina con grises, negros, etc.., y damos un lavado de marrón oscuro de AK para perfilar todos los detalles. No vamos a utilizar la calca para el cuadro de mandos porque queda mas real pintar los diales a pincel. con una gota de barniz brillante en cada uno simulamos el cristal.

Los cinturones están hechos con sobras de fotograbados de otras maquetas.

El motor esta pintado con Plata de lara, al que después daremos un lavado de varios esmaltes de la gama de Ak para simular manchas de aceite y suciedad.
Una vez que este todo seco cerramos el fuselaje y añadimos las alas y los empenajes. Solo vamos a utilizar una poquita masilla en el encastre de las alas

A continuación vamos a pintar el avión con el plata con el que hemos decorado el motor, pues quiero probar el liquido de AK para realizar desconchones.

Para utilizar este producto debemos imprimar siempre con un color en esmalte, porque sino levantaremos la pintura con el posterior tratamiento.Una vez imprimado (siempre esmalte) con el color deseado aplicamos a pincel el liquido donde queremos que aparezcan los desconchones. Después aplicamos el color del que va pintado el avión (en acrílico) en este caso usamos de la gama Tamiya. A continuación humedecemos la zona con agua y con un pincel duro vamos retirando la pintura donde queremos. el resultado es este:

Colocamos las calcas y seguimos con el proceso de pintura habitual, con sus respectivos lavados para remarcar detalles, filtros puntuales con distintos colores para cambiar el tono de algunas partes del avión, desconchones varios etc..

Debemos procurar que las calcas nos queden totalmente integradas, en este modelo venían un poco estropeadas y se rompían con facilidad, con lo que tuve que pintar algunos detalles de las mismas. Una vez pintado y envejecido el avión colocamos el tren de aterrizaje con sus compuertas y el deposito auxiliar. Todas estas piezas deben tener el mismo nivel de desgaaste que el resto del avión.

El ultimo paso sera colocar la hélice y realizar los desconchones mas pequeños con un lápiz acuareable de color aluminio.

En resumen una maqueta 10 y es que Tamiya es Tamiya!!